Paskutinis dyzelinis „Volvo“ automobilis - tiesiai į muziejų

Šiandien - 2024.03.26, nuo surinkimo linijos rieda paskutinis dyzelinis Volvo automobilis - tai buvo XC90. Jis buvo nuvežtas tiesiai į paties „Volvo“ muziejų.

Po daugiau nei 45 metų „Volvo“ baigia gamybą automobiliais su dyzeliniais varikliais.

„Mes išdėstėme savo elektrifikavimo strategiją 2019/2020 m. Ten pranešėme, kad nuo 2030 m. tapsime 100 procentų elektriniais. Tada taip pat sudarėme planą, kada bus atsisakyta skirtingų variklių ir skirtingų automobilių“, – sako Erikas Severinsonas, „Volvo“ strategijos ir programų valdymo vadovas.

Pats Severinsonas pripažįsta, kad nebūtų patikėjęs, jei jam būtų pasakyta 2014 m., kad „Volvo“ pagamins paskutinį dyzelinį automobilį po dešimties metų. 2019 m. didžioji dalis „Volvo“ pardavimų Europoje buvo dyzeliniai automobiliai. Tačiau jis pripažįsta, kad nuo tada „Volvo“ pradėjo gaminti įkraunamus hibridus ir visiškai elektrinius automobilius, kas atitiko vartotojų poreikius.

Grįžtant į praeitį - pirmasis „Volvo“ automobilis su dyzeliniu varikliu, 240 GL D6, pradėtas gaminti 1979 m. Tačiau pirmasis nuosavas dyzelinis „Volvo“ variklis pasirodė 2001 m. legendiniame D5 variklyje.

Šiuo metu naudotų „Volvo“ su dyzeliniais varikliais rinkoje yra 3580, daugiausiai V70 modelių. Tai rodo, kad daugelis klientų jaučia poreikį perėjimui į naujas technologijas.